KATTIE-projektet

Inom KATTIE-projektet (Hantering av gatudamm och luftkvalitet i väg- och gatumiljöer) undersöks faktorer som påverkar utsläpp och halter av gatudamm samt andelarna av olika utsläppskällor i olika gatu- och vägmiljöer. Projektet identifierar också de mest effektiva metoderna för att minska gatudamm och främjar införandet av dessa.

EU:s bindande gränsvärden för luftkvalitet skärps avsevärt år 2030. Halterna kommer redan under åren 2026–2029 att jämföras med de nya gränsvärdena. Om överskridanden av de nya gränsvärdena då konstateras, är kommunen skyldig att utarbeta en luftkvalitetsfärdplan som visar hur gränsvärdet ska underskridas senast år 2030. Det nya dygnsgränsvärdet för inandningsbara partiklar (PM10) kommer att vara svårt att underskrida längs livligt trafikerade gator och trafikleder på grund av gatudamm. Det behövs därför nya åtgärder samt en intensifiering av de befintliga åtgärderna.

KATTIE‑projektet producerar information som stöder städernas luftvårdsarbete och uppfyllandet av de mål för gatudamm som ingår i det nationella luftvårdsprogrammet 2030. Inom projektet fortsätter utvecklingsarbetet från tidigare gatudammprojekt (KAPU, NASTA, REDUST, KALPA, KATOA).

Inom projektet utförs mobila mätningar av gatudamm med fordonet Nuuskija på gatu- och vägnätet i Helsingfors, Vanda, Esbo och Kuopio. En del av mätsträckorna har varit föremål för uppföljning och intensifierade åtgärder för bekämpning av gatudamm redan sedan år 2006, vilket gör det möjligt att analysera utsläppsutvecklingen över en period på cirka 20 år. Inom projektet undersöks också mängden dammbelastning på körbanor och trottoarer vid vissa objekt. Faktorer som påverkar utsläppen av gatudamm modelleras med den nordiska NORTRIP-modellen. Dessutom genomförs jämförande mätningar av dammutsläpp från olika däcktyper samt en enkätundersökning om andelarna av olika typer av vinterdäck i huvudstadsregionen och i övriga Finland.

KATTIE‑projektet genomförs som ett gemensamt forskningsprojekt mellan flera organisationer under åren 2025–2026. Huvudansvaret för genomförandet ligger hos Metropolia yrkeshögskola och Finlands miljöcentral (Syke). Projektet finansieras av städerna Helsingfors, Esbo, Vanda och Kuopio, Helsingforsregionens miljötjänster HRM, Närings‑, trafik‑ och miljöcentralen i Norra Savolax (från och med 1.1.2026 Livskraftscentralen för Östra Finland), Mestar Kuopio Oy, Savon Kuljetus Oy och Destia Oy.