Helsingin Teollisuuskadun supermittausasema tarkkailee erityisesti pakokaasujen ja katupölyn torjuntakeinojen vaikutusta ilmanlaatuun

Tiedotteet 29.04.2025, 09:00
Ilmanlaadun supermittausasema Helsingin keskustassa Teollisuuskadulla antaa tietoa muun muassa uudistuvan autokannan päästöjen vaikutuksesta ilmanlaatuun. Kuva: HSY / Tero Pajukallio

HSY on aloittanut ilmanlaadun seurannan uudella supermittausasemalla Helsingin Teollisuuskadulla. Tämä asema on osa HSY:n 11 mittausasemasta koostuvaa verkostoa, joka seuraa pääkaupunkiseudun ilmanlaatua erilaisissa ympäristöissä. Ilmansuojeluyksikön päällikkö Hanna Manninen korostaa aseman merkittävää roolia ilmanlaadun seurannassa.

Mikä on ilmanlaadun supermittausasema? 

”Mittaamme supermittausasemalla ilmanlaatua vielä monipuolisemmin kuin HSY:n muilla ilmanlaadun mittausasemilla. Supermittausaseman erikoismittauksilla selvitämme esimerkiksi uudistuvan ajoneuvokannan vaikutusta päästöihin ja sitä kautta ilmanlaatuun. Lisäksi mittaukset antava tietoa katupölyn torjuntakeinojen tehokkuudesta. Seuraamme asemalla myös ilmansaasteita, jotka kulkeutuvat seudulle esimerkiksi Euroopasta”, kertoo ilmansuojeluyksikön päällikkö Hanna Manninen.  

HSY tekee supermittausasemalla laajasti tutkimusyhteistyötä. Tälläkin hetkellä teemme Teollisuuskadulla erityismittauksia yhteistyössä tutkimusorganisaatioiden ja laitevalmistajien kanssa. Lainsäädännössä on määritelty, mitä ilmansaasteita kaupunki-ilmasta pitää mitata. Lakisääteisten mittausten lisäksi teemme supermittausasemalla muita mittauksia. Seuraamme tutkimusyhteistyönä kattavasti esimerkiksi hiukkasten erilaisia ominaisuuksia kuten kokoa, lukumäärää ja koostumusta.  

”Myös sellaisten ilmansaasteiden seuranta on tärkeää, joille ei ole vielä asetettu lainsäädännössä raja-arvoja. Esimerkiksi ultrapienille hiukkasille ja mustalle hiilelle on annettu mittaussuositus, vaikka niille ei vielä ole asetettu raja- tai ohjearvoja. Tärkeintä tässä vaiheessa on, että saamme lisää mittaustietoa hiukkasten pitoisuuksista. Tätä tietoa voidaan käyttää päätöksenteon tueksi arvioitaessa ihmisten altistumista eri ilmansaasteille.”   

Miksi supermittausasema on Teollisuuskadulla? 

”Valitsemme ilmanlaadun mittausasemien paikat yhteistyössä pääkaupunkiseudun kaupunkien kanssa. Meidän 11 mittausasemastamme 7 on pysyviä ja 4 on siirrettäviä, joiden paikkaa vaihdetaan parin vuoden välein.” 

Yksi pysyvistä mittausasemistamme on supermittausasema, joka sijaitsi vuosina 2015–2024 vilkkaassa liikenneympäristössä Mäkelänkadulla, Helsingissä. Mäkelänkadun remontin takia asemalle piti etsiä väliaikainen, uusi paikka. Halusimme löytää supermittausasemalle liikennemääriltään ja katurakenteeltaan mahdollisimman samankaltaisen paikan kuin Mäkelänkadulla, ja siksi siirsimme aseman Teollisuuskadulle. 

Mitä ilmansaasteita Teollisuuskadulla mitataan? Mitä tulokset kertovat alueen ilmanlaadusta? 

HSY on mitannut ilmanlaatua Teollisuuskadulla nyt reilun vuoden. Seuraamme asemalla erikokoisten hiukkasten ja pakokaasujen pitoisuuksia. Tänä vuonna asema sai lisää mittalaitteita, ja nyt seuraamme siellä reaaliaikaisesti kahdeksaa eri ilmansaastetta.  

”Teollisuuskadun ilmansaasteiden pitoisuuksiin vaikuttavat pääasiassa viereisen pääkadun liikenne ja katupöly. Mittaustemme mukaan vuoden 2024 pitoisuudet olivat samalla tasolla kuin Mäkelänkadulla. Ilmansaasteiden raja-arvot eivät ylittyneet. Tiukemmat Maailman terveysjärjestö WHO:n ohjearvot katupölylle, pienhiukkasille ja pakokaasuista peräisin olevalle typpidioksidille kuitenkin ylittyivät.”  

Miten ilmanlaatu on kehittynyt pääkaupunkiseudulla? 

”Mittauksistamme ilmenee selkeästi, että liikenteen pakokaasujen ilmanlaatuhaitat ovat vähentyneet pääkaupunkiseudulla merkittävästi viimeisen 20 vuoden aikana. Vilkasliikenteisimmissä paikoissa pakokaasuista peräisin olevien typenoksidien ja mustan hiilen pitoisuudet ovat laskeneet nopeasti. Tätä ovat edesauttaneet autokannan uusiutuminen ja päästöjen vähennystekniikat sekä HSL:n bussikannan päästöjen väheneminen.” 

Myös pienhiukkasten ja hengitettävien hiukkasten pitoisuudet ovat pitkällä aikavälillä laskeneet. Katupölyn määrää ovat vähentäneet kadun kunnossapidon toimet.  

”EU:n nykyiset raja-arvot eivät ylity. Typenoksidien, pienhiukkasten ja hengitettävien hiukkasten pitoisuudet ylittävät kuitenkin WHO:n ilmanlaadun ohjearvot laajalti varsinkin pääkaupunkiseudun vilkasliikenteisissä ympäristöissä.” 

 

Lisätietoa: 

Päivitetty: 29.04.2025 09:03
Aiheet:
Ilmanlaatu
,
Ilmanlaatu ja ilmasto
,
HSY-botti