Yhteistyö alueella

Yhteistyö alueella

Yhteistyö alueella

Teemme rakennushankkeen aikana yhteistyötä alueen toimijoiden ja asukkaiden kanssa eri tavoin yhdessä Helsingin kaupungin ja tunneliurakoitsijan kanssa. 

Usein kysyttyä Esplanadin vesihuoltotunnelin rakentamisesta

Sivulle on koottu Esplanadin vesihuoltotunneliin liittyviä kysymyksiä vastauksineen. Täydennämme listaa uusien, toistuvien kysymysten noustessa esiin.

Miksi rakennetaan vesihuoltotunneli?  

Uusi vesihuoltotunneli poistaa nykyisiä viemäröinnin kuntoon liittyviä ongelmia ja parantaa rankkasateiden aiheuttamien jäteveden ylivuotojen hallintaa ja tämän myötä vähentää kuormitusta Itämereen. Lisäksi se luo mahdollisuuden eriyttää nykyiset huonokuntoiset sekaviemärit, jotka tällä hetkellä aiheuttavat toistuvaa kunnossapidon tarvetta, hajuongelmia ja nostavat vahinkoriskiä.  Sekaviemäröinnin eriyttäminen mahdollistaa myös sen, että kiinteistöiltä johdetaan jätevedet jätevesiviemäriin sekä kuivatus- ja hulevedet hulevesiviemäriin.    

Mitä ääntä tunnelin louhinnasta tulee?  

Louhinta- ja rakentamistöissä noudatetaan melupäätöksen luparajoja. Räjäytyksen äänet ovat tunnelin rakentamisessa suurimmat. Porausäänet voivat kuulua, kun louhittava alue on lähellä. On kuitenkin hyvin tapauskohtaista, kuinka hyvin räjäytysten ja porausten äänet kuuluvat. Jos rakennus on perustettu suoraan kallioon, ääni kantaa paremmin. Paksujen maakerrosten päälle rakennettuun rakennukseen ne taas kuuluvat vähemmän.   

Vaikuttavatko työt liikenteeseen?   

Tunnelin rakentaminen tapahtuu maan alla lukuun ottamatta pystykuilun ja viemäriverkoston rakentamista Esplanadin puiston alueella. Tämä tarkoittaa, ettei alueelle ole tiedossa suuria poikkeusjärjestelyjä liikenteen osalta, lukuun ottamatta viemäriliitostöitä Pohjoisesplanadilla ja Fabianinkadulla talvikaudella 2026–27. Näiden töiden vaikutukset ovat lyhytaikaisia. Kaikki maanpäälliset työt pyritään suunnittelemaan niin, että niistä koituisi mahdollisimman vähän haittaa alueella liikkuville.  

Mitä Esplanadin puiston alueella tapahtuu talvikaudella 2026–2027?  

Esplanadin puiston alueella uusimme jätevesiviemäriä sekä rakennamme pystykuilun, jonka kautta jätevedet johdetaan tunneliin. Rakentaminen tehdään mahdollisuuksien mukaan talvikaudella 2026–27, jolloin siitä on mahdollisimman vähän haittaa puiston käyttäjille. 

Puistossa tehtävät työt aiheuttavat melua ja tärinää. Melua aiheuttavat työt toteutetaan meluluvan ehtojen mukaisesti. Tärinöitä seurataan tärinämittarein, jotka ohjaavat työn suorittamista. 

Miksi kadut revitään auki?   

Tunnelia rakennettaessa ei kaiveta auki katuja, lukuun ottamatta viemäriliitostöitä Pohjoisesplanadilla ja Fabianinkadulla talvikaudella 2026–27.   

Lisäksi Helsingin kaupunki ja HSY teettävät Pohjoisesplanadilla koekuoppia, jotka liittyvät tulevaan kadun ja vesihuoltoverkoston saneeraukseen. Koekuopista saatuja tietoja käytetään lähtötietoina saneerauksen suunnittelussa.

Koekuopat tehdään ja täytetään heinäkuun 2026 aikana. Koekuoppia tehdään välillä Unioninkatu–Keskuskatu. Työn tekeminen aloitetaan Unioninkadun päästä. Koekuoppien tekeminen voi aiheuttaa pientä haittaa liikenteelle ja jalankululle.
Koekuoppien toteuttaja on Stara.

Vasta viemäritunnelin rakentamisen jälkeen aloitetaan maanpäälliset verkostojärjestelyt näillä näkymin 2030-luvun alkupuolella. Tämä tarkoittaa, että Esplanadien ja poikkikatujen runkovesijohdot ja -viemärit saneerataan ja alueelle rakennetaan hulevesiverkosto. Näin saadaan alueen vesihuolto uudelle tasolle, kun samalla eriytetään nykyiset huonokuntoiset sekaviemärit, jotka tällä hetkellä aiheuttavat toistuvaa kunnossapidon tarvetta, hajuongelmia ja nostavat vahinkoriskiä.    

Saneerataanko Esplanadin hankkeen yhteydessä kiinteistöjen tonttijohtoja?

HSY on tehnyt päätöksen tonttijohtojen saneerauksesta. Mikäli HSY saneeraa vesihuoltoverkostoja, HSY suosittelee, että kiinteistönomistajat saneeraavat omat tonttijohtonsa samassa yhteydessä. HSY on tehnyt toimintaperiaatteet tonttijohtojen saneeraukselle. Näistä tiedotetaan lisää toimintaperiaatteiden valmistuttua.

 

HSY-botti